Dreirädrige Motorräder aus der ganzen Welt

Ein Dreirad ist ein Motorrad oder ein Mini-Auto? Dies ist die erste Frage, die sich bei der Betrachtung von dreirädrigen Motorrädern stellt. Dieses Wunderwerk des Ingenieurgedankens kann sicher als Zwischenglied bezeichnet werden.

Motorräder Dreiräder aus irgendeinem Grund glauben vieleChinesische Erfindung. Wahrscheinlich in Analogie zu Rikschas. Der erste, der ein Wunderwerk mit drei Rädern schuf, war jedoch der Japaner. Chinesische Designer verbesserten nur die japanische Entwicklung und setzten sie in Gang. Für China ist das jedoch nicht neu. Aber China ist China, und die Meisterschaft ist schließlich das Land der aufgehenden Sonne. Präsentiert auf dem Genfer Autosalon dreirädrige Motorräder (China), machten "Honda" und "Toyota" eine echte Sensation. Die Entwickler der Firma "Toyota" beschäftigen sich seit 40 Jahren mit Technologien, die den Kraftstoffverbrauch reduzieren und schädliche Emissionen in die Atmosphäre reduzieren. Zehn Jahre haben sie damit verbracht, das Dreirad Toyota i-Road zu bauen, und ich muss sagen, nicht umsonst. Nachdem er zum ersten Mal in Genf erschienen war, erregte dieses Half-Cycle-Half-Car sofort alle Aufmerksamkeit.

Bis jetzt ist der Hersteller in seiner Gesamtheit nichtenthüllte die technischen Eigenschaften seiner Nachkommen. Es ist nur bekannt, dass die Länge des Dreirads 2350 cm beträgt, die Höhe beträgt 1450 cm.Das Triebwerk besteht aus zwei Motoren mit einer Gesamtleistung von 2 kW.

Dank der Dimensionen von dreirädrigen MotorrädernProbleme mit dem Parken werden nicht entstehen. Darüber hinaus bieten die Seitenräder eine ausgezeichnete Stabilität. Von den technischen Neuerungen von i-Road können Sie den mit den Vorderrädern verbundenen Tilt-Kompensator beachten. Er bestimmt den optimalen Winkel des Fahrrades in einer Kurve.

In Analogie zur japanischen Erfindung, die Chinesenpräsentierten ihre Version des Dreirads. Und obwohl Chinas Motorräder auf den ersten Blick wie eine Hybridversion der dreirädrigen Roller Honda und WWII aussehen, gibt es in ihrem Design- und Funktionsplan etwas Eigenes, vor allem Individuelles.

Dreirädrige Motorräder aus China sind mit ausgestattet150-cm³-Einzylindermotor mit Luftkühlung. In einem Paar installierte er einen konventionellen Variator. Aber der Reduzierer auf Dreirädern ist eine rein eigene Entwicklung chinesischer Designer, ebenso wie die Hinterradbremse, die in Form eines Pedals auf dem Boden steht.

Wenn das äußere Design von chinesischen Dreirädern nochverursacht ironisches Lächeln, dann inspirieren die treibenden Qualitäten dieser Technik Respekt. Wir müssen Kredit geben: Die Chinesen schufen ein sehr leichtes Dreirad. Aber der vordere Bereich ist etwas zu groß für ihn. Daher kann der Luftwiderstand nicht mehr als 85 km / h beschleunigen. Für die Technologie solcher Dimensionen ist das jedoch eine solide Geschwindigkeit.

Nun, jetzt, wie sie sagen, über schmerzhaft - ungefährQualität. Glücklicherweise sind dreirädrige Motorräder in der chinesischen Version der Mängel beraubt, mit denen ihre älteren Brüder aus der Familie der Autos so berüchtigt sind. Alle Kunststoffelemente sind sorgfältig eingestellt. Es gibt keine schrecklichen Lücken und Vorsprünge. Alle Gelenke sind glatt. Nichts knarzt. Der Motor heult ein wenig, aber leider können Sie die Motorhaube nicht abdecken. Aber die Hauptsache, die für die russische Jugend attraktiv sein kann, sind die unbegrenzten Möglichkeiten des Stimmens. Dazu ermutigt der Hersteller übrigens auch eine große Anzahl an Tuning-Komponenten, angefangen von einem 200-Kubik-Motor bis hin zu Sport-Variatoren.