Fehler im Vergaserzündsystem "Samar" -Dieses Phänomen ist bei den meisten Besitzern dieser Maschinen üblich und vertraut. Aber sie geschehen, wie immer, zur unpassendsten Zeit. Für einen unerfahrenen Autoliebhaber kann die Suche nach einem verlorenen Funken ein paar Tage oder sogar Wochen dauern. Für eine Person, die sich jemals einem solchen Problem gegenübergesehen hat, geht es um ein oder zwei Stunden.

In diesem Artikel werden wir verstehen warumder Funke verschwindet und mit was er verbunden werden kann. Wir werden die wahrscheinlichsten Ursachen der Fehlfunktion sowie die Methoden zu ihrer Beseitigung anhand des üblichen "Neun" -Beispiels betrachten.

Der Funke am VAZ 2109 Vergaser ging verloren

In der Vorbereitungsphase

In einer Situation, in der startet nicht VAZ 2109 (Vergaser)können wir davon ausgehen, dass sich die Angelegenheit entweder im Stromnetz oder in der Zündung befindet. Aber da wir über das Letztere sprechen, werden wir die Probleme betrachten, die mit der Versorgung der Kerzen mit elektrischem Strom verbunden sind.

Um das zu bestimmen Es gab einen Funken auf VAZ 2109 (Vergaser), wir brauchen einen Assistenten und die folgenden Werkzeuge:

  • ein Voltmeter (Multimeter);
  • Kerzenschlüssel;
  • Zangen;
  • Kreuzschlitzschraubendreher.

Kein Funke auf VAZ 2109 (Vergaser): die Ursachen

Bevor Sie mit der Überprüfung beginnen, schadet es nicht, mit den Knoten zu arbeiten, die am Funkenprozess beteiligt sind. Dazu gehören:

  • Batterie;
  • Kontaktgruppe des Zündschlosses;
  • Spule (Transformator);
  • Kommutator;
  • der Wanderer (Verteiler);
  • Hall-Sensor;
  • Hochspannungsleitungen;
  • Kerzen.

Startet den VAZ 2109 Vergaser nicht

Jedes dieser Elemente kann versagen, was unweigerlich zum Bruch des Stromkreises führt. Wenn ja Es gab einen Funken auf VAZ 2109 (Vergaser)Dann könnte sie auf einer der Seiten verschwinden. Um die Aufgabe bei der Suche nicht zu erschweren, sollte die Erstinspektion in zwei Schritten durchgeführt werden: um zu ermitteln, ob am Ausgang der Zündspule ein Strom vorhanden ist und ob ein Funke an den Kerzen selbst vorhanden ist.

Bestimmen Sie die Handlung

Wenn überhaupt startet nicht VAZ 2109 (Vergaser)Es ist besser, den Test auf der Baustelle von der Batterie zum Verteiler zu beginnen. So werden wir verstehen, wenn die Batterie, die Kontaktgruppe des Schlosses, der Schalter und die Spule funktionieren.

Bestellung überprüfen:

  1. Heben Sie die Haube an.
  2. Wir trennen die "Wiege" des zentralen Panzerrohrs vom Deckel des Wanderers.
  3. In die "Wiege" legen wir eine Kerze, wir drücken sie mit einem "Rock"zum Ventildeckel (unbemalter Körperabschnitt) und bitten den Helfer, den Starter zu starten. Halte die Kerze nicht mit bloßen Händen! Sie erhalten einen Stromschlag. Lass und nicht tödlich, aber genug unangenehm. Halten Sie die Kerze am besten mit einer dielektrischen Zange.
  4. Während des Betriebs des Starters betrachten wir den Zwischenelektrodenraum. Wenn da kein Funke - VAZ 2109wird natürlich nicht starten.

Jetzt müssen wir das fehlerhafte Element im Batterie-Spulenbereich installieren. Es ist nicht schwer, dies zu tun.

Batterie- und Zündschalterkontaktgruppe

Wenn Sie festgestellt haben, dass der Funke des VAZ 2109 verschwunden ist(Vergaser) im Bereich von der Batterie bis zum Hochspannungsausgang der Spule, der Fehler kann sowohl eine entladene Batterie als auch ein fehlerhaftes Zündschloss sein. Prüfen wir, ob die Spule mit Strom versorgt wird. Dazu messen wir mit einem Voltmeter (Multimeter) bei eingeschalteter Zündung die Spannung zwischen der Klemme "+ B" der Spule und der "Masse". Wenn dies der Fall ist, muss der Wert mindestens 11 V betragen.

Kein Funke VAZ 2109

Die fehlende Spannung zeigt den Ausgang anGebäude der Kontaktgruppe. Die häufigste Ursache für Fehlfunktionen ist die Oxidation oder das Verbrennen von Elektroden. Dieses Problem wird durch Abisolieren der Kontakte beseitigt.

Spule

An sich Zündspule VAZ 2109 bricht ziemlich selten zusammen, aberSie müssen es überprüfen. Dies kann mit einem Multimeter erfolgen, das im Ohmmeter-Modus enthalten ist. Wir verbinden einen seiner Fühler mit dem Kontakt "+ B", und den zweiten - mit dem Anschluss "K". Dies sind die Enden der Primärwicklung. Der Widerstand sollte 0,4-0,5 Ohm betragen.

Überprüfen Sie danach die Sekundärspule, indem Sie die Sonden des Instruments an die Klemme "+ B" und den Hochspannungsanschluss anschließen. Hier sollte der Widerstand in der Größenordnung von 4-5 kΩ liegen. Für andere Indikatoren Zündspule VAZ 2109 unterliegt dem Ersatz.

Schalter

Mit dem Schalter ist die Situation etwas komplizierter. Tatsache ist, dass Sie es nicht selbst überprüfen können. Die beste Lösung ist hier, das Gerät durch einen bekannten guten Service zu ersetzen.

Zündspule VAZ

Nachdem festgestellt wurde, dass der Funke auf dem VAZ 2109 verschwunden ist(Vergaser) im Bereich zum Verteiler, können Sie sofort feststellen, dass der Grund dafür der Schalter ist. Dies ist das kapriziöseste Gerät im gesamten Zündsystem. Es kann "brennen" wegen des geringsten Spannungsabfalls, der durch eine Fehlfunktion des Generators, defekter Kerzen oder Hochspannungsleitungen verursacht wird. Deshalb haben einige erfahrene Fahrer "Samar" ein Ersatzgerät bei sich.

Auf der Suche nach einem Funken: Kerzen

Wenn die Spannung in der Mittees gibt noch einen Hochspannungsdraht, es ist notwendig festzustellen, ob es verteilt ist und ob es zu den Kerzen kommt. Dazu müssen Sie feststellen, ob der Kippschalter und der Hall-Sensor funktionieren, ob die Hochspannungsleitungen und die Arbeitskerzen defekt sind. Fangen wir am Ende an.

Die erste Zündkerze abschrauben und auf die Zündkerze steckenVentildeckel, ohne die Hochspannungsleitung von ihm zu trennen, aber von anderen Kerzen zu trennen, und den Assistenten bitten, zu versuchen, den Motor mit einem Starter zu starten. Bestimmen Sie visuell, ob zwischen den Elektroden ein Funke auftritt. Wenn dies der Fall ist, drehen Sie die Kerze zurück und wiederholen Sie den Vorgang für jeden einzelnen Zylinder. Denken Sie an das Risiko, geschockt zu sein, benutzen Sie eine Zange!

Kein Funke VAZ 2109 Vergaser verursacht

Wenn die Zündkerzen VAZ 2109 (Vergaser) nicht zünden, versuchen Sie, sie durch neue oder bekannte Teile zu ersetzen. Die Situation hat sich nicht geändert? Wir setzen die Diagnose fort.

Hochspannungsleitungen

Hochspannungsleitungen können natürlich nicht allegleichzeitig scheitern, aber es lohnt sich immer noch, sie zu überprüfen. Die Bestimmung der Effizienz ist die Messung des Widerstandes von jedem von ihnen. Wir trennen die Drähte nacheinander und führen Messungen durch. Bei fehlerhaften Leitern, einschließlich zentraler, sollte der Widerstand innerhalb von 2,7-9 kOhm liegen. Wenn die Abweichungen von diesen Kennziffern festgestellt sind, ersetzen Sie das defekte Element.

Der Zündverteiler und der Hall-Sensor

Was die Trommel betrifft, ist die häufigste Fehlfunktion das Verbrennen von Kontakten, die sich innerhalb des Deckels befinden. Außerdem kann der Läufer, der die Spannung "trägt", zusammenbrechen.

Lösen Sie die zwei Schrauben und entfernen Sie die Kappe vom Schalter. Achten Sie auf den Status der Kontakte. Wenn sie sehr ausgebrannt, verformt, geduscht sind - ersetzen Sie die Abdeckung. Schau dir den Schieber an. Es kann auch brennen und verformen. Wenn nötig, ersetzen Sie es.

Es ist nicht überflüssig, die sogenannte "Kohle" zu überprüfen. Dies ist der Graphitkontakt des Hochspannungskabels. Wenn es beschädigt ist, hört die Spannung auf, zum Schieber zu fließen. Als Folge sind alle vier Kerzen stromlos.

Kein Funke an den Zündkerzen VAZ 2109 Vergaser

Der Hall-Sensor ist im Verteiler integriert. Überprüfen Sie es, ohne es zu entfernen, Sie können auch ein Voltmeter verwenden. Der Stift des Instruments muss an die grüne und die schwarz-weiße Verkabelung angeschlossen werden, die vom Sensor zum Stecker führt. Schrauben Sie das Schwungrad mit einem Schraubendreher (im Fenster am Kupplungsgehäuse) fest, entfernen Sie den Spannungsmesser. Sie sollten zwischen 0,4 und 12 V liegen. Wenn alles stimmt, ist der Sensor in Ordnung. Nun, wenn nicht, müssen Sie das Gerät ersetzen.

Hier, im Prinzip, und alle gemeinsamFehler, nach denen die "Neun" keinen Funken haben. VAZ 2109, wie Sie sehen können, ist in diesem Sinne kein so kompliziertes Auto: ein bisschen Zeit, etwas Theorie, ein einfaches Werkzeug, und Ihr Auto ist wieder in Ordnung!