Häufigste Störungen von Diesel- und Benzingeneratoren

Heutzutage in vielen BereichenGeneratoren für Diesel und Benzin. Der Zustand des gesamten Gegenstandes hängt von deren funktionsfähigem und ununterbrochenem Betrieb ab. Damit die Geräte voll funktionsfähig sind, benötigen sie wie jede Technik vorbeugende Maßnahmen zur technischen Kontrolle. Dies vermeidet die meisten Pannen und Reparaturarbeiten, insbesondere bei hohen Lasten und intensiver Arbeit.

Bei einfachen Pannen vieleeigenständig verwalten. Wenn schwerwiegende Fehler gefunden werden, sollte deren Beseitigung vertrauenswürdigen Spezialisten übertragen werden, die über die notwendige Erfahrung, einschlägige Kenntnisse und eine hohe Qualifikation verfügen. Meistens sind die ernsten Misserfolge der Benzin- und Dieselkraftwerke die Konsequenz, früher das Problem nicht beseitigt zu haben.

stark> Selbstinspektion

Bevor Sie beginnen, müssen Sieunabhängige Überprüfung der Ausrüstung. Diese Empfehlung gilt für jede Installation. Achten Sie zunächst auf die Unversehrtheit des Generatorgehäuses. Es wird auf Risse und andere mögliche Schäden überprüft. Dieser Vorgang wird auch vor dem Start eines schlecht arbeitenden oder ausgefallenen Generators durchgeführt.

Wenn der äußere Zustand des Gehäuses keine Besorgnis auslöst, Dieselgenerator du kannst rennen.Für den Fall, dass es keine sichtbaren Fehlfunktionen gibt, aber der Generator nicht gut funktioniert, kann der Verdrahtungsfehler die Ursache sein: schlechter Zustand der Kontakte in den Leitern oder ihre vollständige Abwesenheit.

Wenn der Dieselgenerator funktioniert, aber es tuterzeugt keine Spannung, die Fehlfunktion kann in Bürsten oder Kontakten verborgen sein. Wichtiger Punkt: Wenn der Status eines elektrischen Teils überprüft wird, muss das Gerät vollständig getrennt werden. Wenn nach der Überprüfung der Bürsten und Kontakte des Dieselkraftwerks die Situation gleich bleibt, kann das Problem ein Spannungsregler sein. Schätzen Sie den Zustand des Stators des Generators und die Wicklung des Rotors.

Verständnis der Ursachen für den schlechten Betrieb von Diesel und BenzinerzeugerEs lohnt sich, auf ein mechanisches Problem zu achten, bei dem es sich möglicherweise um ein defektes Lager im Deckel des Generators handelt.

Eine Fehlfunktion kann im Lager selbst eingeschlossen sein(es könnte verschleißen, es könnte klemmen oder es bröckelt), und auch in seinem Sitz im Deckel. Die Landestelle könnte sich schließlich entwickeln, was wiederum dazu führt, dass der Rotor "durchhängt". Während des Betriebs tritt eine Drehung auf, bei der das aktive Eisen des Rotors und des Stators ständig reibt, was unweigerlich zu einem schnellen Verschleiß führt.

Wenn Sie das Gerät selbst inspizieren, wird es nicht schwer sein, die Generatorteile wie Lager und Deckel mit eigenen Kräften zu ersetzen.

stark> Diagnostische Methode

Uneindeutig die Ursachen des Generatorausfalls bestimmenes ist ziemlich schwierig, weil sie unterschiedlich sein können. Nur ein sehr kleiner Teil der Probleme kann allein behoben werden. Dies erfordert in den meisten Fällen nicht nur qualifizierte Fachkräfte, sondern auch professionelle Reparaturgeräte. In dieser Hinsicht ist die beste Option eine rechtzeitige Diagnose, die später schwerwiegende Probleme vermeidet. Für Diagnoseaktivitäten gibt es bestimmte Zeitintervalle, die der Uhr zugeordnet sind, an der der Generator gearbeitet hat.

Eine große Erfahrung von professionellen Meistern ermöglicht es, eine gründliche Überprüfung auf mögliche Fehlfunktionen vorzunehmen, ohne dabei irgendwelche Nuancen zu verpassen, unabhängig von der Kapazität der Einheit.

Es sollte darauf hingewiesen werden, dass Hersteller fürJedes Modell Dieselkraftwerk vorgesehen ist, und enthält die optimale Frequenz des Testens. Dies kann nicht ignoriert werden, werden, um keine Probleme zu haben, zu schweren Schäden führen.

Mit dem Kauf eines Dieselgenerators von einem zuverlässigen und zuverlässigen Lieferanten und dem Vertrauen seiner Installation auf Spezialisten können Sie eine große Anzahl von Fehlern vermeiden, die durch unsachgemäße Bedienung entstehen.

stark> Arten von Fehlfunktionen

Das größte Problem während der ArbeitDiesel- und Benzinkraftwerke, ist der Motor überhitzt. Der Grund dafür ist in vielen Fällen eine unsachgemäße Installation von Geräten. Für Generatoren, deren unterbrechungsfreie Stromversorgung nicht mit einem speziellen Behälter oder Gehäuse ausgestattet ist, ist es am wichtigsten, den vollen Zugang zu gewährleisten. Darüber hinaus sollte beachtet werden, dass alle Befestigungen des leitfähigen Systems nicht starr sein sollten.

Eine weitere schwerwiegende Fehlfunktion, die sich im Prozess des Generators manifestiert, ist die Kraftstoffüberversorgung. Dies ist ein instabiler Betrieb bei niedrigen Drehzahlen und ein schlechter Start bei niedrigen Temperaturen.

In Dieselkraftwerken ist es notwendig, regelmäßigum die Öle zu ersetzen und den Zustand des Kühlmittels zu prüfen, wodurch viele Fehler vermieden werden. Gleichzeitig müssen Verbrauchsmaterialien von guter Qualität sein. Ohne den rechtzeitigen Austausch von Öl oder Betankung startet der Generator einfach nicht oder wird während des Betriebs stehen bleiben. Zur Überprüfung des Ölstandes im System gibt es eine spezielle Fühlerlehre.

Ein wichtiger Aspekt ist die Reinigung von Luft und LuftÖlfilter, ist es auch notwendig, die Zündkerzen zu ersetzen oder zu reinigen, insbesondere wenn das Dieselkraftwerk in einem intensiven Betrieb ist. In Abwesenheit eines Funkens entzündet sich das Kraftstoffgemisch nicht.

Es ist notwendig, den Generator regelmäßig zu inspizieren, wofür keine besonderen Kenntnisse oder praktischen Fähigkeiten erforderlich sind. Zu diesem Zeitpunkt können Sie baumelnde oder schlecht befestigte Teile identifizieren.

Ein weiterer sehr ernster Zusammenbruchteure Reparatur, ist die Wicklung des Generators. Dies ist auf die Verbindung mit dem Kraftwerk der Ausrüstung zurückzuführen, deren Last höher als das im Pass angegebene Maximum ist.