Bahnhof von Kasan. Geschichte und Moderne

Der Bahnhof von Kasan ist zweifellosein wichtiger Verkehrsknotenpunkt nicht nur in der Größenordnung der Region, sondern auch im ganzen Land. Von diesem Rund-um-die-Uhr- und ganzjährig fahren die Passagier- und Güterzüge in verschiedene Ecken Russlands und ins Ausland ab.

Allgemeine Informationen über den Bahnhof in Kasan

Bahnhof Bahnhof Bahnhof"Kazan-Passazhirskaya" befindet sich in der zentralen Region der Hauptstadt von Tatarstan auf dem Bahnhofsplatz. Der Komplex umfasst das Hauptgebäude, ein Vorortterminal, ein Dienstleistungsgebäude mit Fernkassen sowie zahlreiche Bürogebäude. Das Hauptgebäude des Bahnhofs, erbaut im späten 19. Jahrhundert, gehört zu den Denkmälern der Architektur und ist eine der Sehenswürdigkeiten der Stadt.

Der Bahnhof von Kasan zusammen mit dem GanzenDas Bahnhofsgelände ist komplett eingezäunt und sorgfältig bewacht, der Zugang ist nur Passagieren und Begleitpersonen bei der Vorführung von Tickets gestattet. Für den Übergang in Vorstadtzüge werden Drehkreuze im Terminal und Pavillons in der Nähe der West- und Ostbahnsteige verwendet. Der Personenverkehr des Bahnhofs von Kasan für ein Jahr ist mehr als 8 Millionen Menschen. Zur gleichen Zeit sind 72 Fernzüge, sowie elektrische Züge und Diesel-Züge in Betrieb.

Die Geschichte des Bahnhofs und der Service in unserer Zeit

Die Eröffnung der Station erfolgte nach einiger Zeitnach dem Bau der Moskauer Kasaner Eisenbahn im Gebiet der Kasaner Provinz im Jahr 1893. Der Architekt des Hauptgebäudes war der Architekt Heinrich Rush. Zuvor gab es in Kasan keine Kommunikation. Anfangs wurde die Bewegung der Züge nach Sviyazhsk gelegt, und erst nach dem Bau der Brücke über die Wolga wurde ein Teil der Straße nach Kasan geöffnet. Die Reise mit dem Zug von Moskau nach Kasan dauerte 53 Stunden, jetzt können Sie in 14 Stunden dort ankommen.

Nach dem Brand im Jahr 1992, was praktischdas Hauptgebäude zerstört, wurde die Station wieder hergestellt. Reparaturen wurden in der Zeit für die Feier des 100. Jahrestages abgeschlossen. New Bahnhof in Kazan - es ist wirklich bequem und gemütliche Zimmer. Nach der Rekonstruktion von Gebäuden deutlich Werksleistung (mehr als 750 Passagiere) erhöht. Es gibt drei Wartezimmer, ein Raum für geschäftliche Meetings, Informationen und Informationen Schreibtisch, Mutter und Kind Raum, Toiletten, Catering Punkte, Geldautomaten und andere Büros. Der Bahnhofsplatz ist mit einem Parkplatz und einer unterirdischen Passage ausgestattet. In der Nähe des Bahnhofs befindet sich der Stadtplatz.

Aussehen und Auszeichnungen

Aus rotem Backstein und umgebautWieder nach dem Feuer ähnelt der Bahnhof von Kasan einer alten Burg. Es ist besonders schön in der Nacht, wenn das Licht die Schönheit der Architektur verändert und ihm ein märchenhaftes Geheimnis verleiht. Die Wände und die Bodenfläche im Raum sind mit Marmor und Granit dekoriert. Auf der Straße vor dem Eingang sind Skulpturen von zwei schneeweißen Leoparden. Die Fassade des Gebäudes ist mit Stuck und Laternen geschmückt. In letzter Zeit ist der Bahnhof (Kazan) eine Adresse, an der sowohl einheimisches Brautpaar als auch zahlreiche Touristen gerne fotografiert werden.

Mit dem Anstieg der Passagierströme im Jahr 1967beschloss, ein zweites zweistöckiges Gebäude zu bauen, dessen Architekt M. Kh. Agischew war. Zwanzig Jahre später, in der Nähe des Bahnhofs, wurde das Verwaltungsgebäude der Kasaner Vertretung der Gorki-Eisenbahn gebaut, die im Allgemeinen mit der Architektur des alten Bahnhofs harmoniert.

Im letzten Quartal 2009 ein großes TeamDer Kazan Bahnhof war der Gewinner des vom RZD organisierten Branchenwettbewerbs. Der Wettbewerb berücksichtigte nicht nur die Leistungsindikatoren, sondern auch die Meinungen der Fahrgäste.