Toyota "Hyllux Surf" ist ein KlassikerTruck-Off-Road-Auto, von dem, was wir in den Filmen über die coolen Ranger aus Texas gesehen haben. Es wird von einer japanischen Firma produziert, aber die amerikanischen Trends sind sehr klar.
Äußeres
Toyota "Hyllux Surf" wird im Klassiker gefertigtStil. Die Karosserie wird von glatten, geblasenen Formen dominiert, die die Aerodynamik des Autos verbessern und gleichzeitig den Innenraum vergrößern. Als Standard wird die Karosserie in zwei Farben lackiert, was dem Auto eine Verfeinerung verleiht und es vorteilhaft in einer grauen und monotonen Anzahl von anderen Vertretern der Gattung der Lastwagen unterscheidet. In der Nähe des Fahrers befinden sich zwei riesige Außenspiegel, die eine hervorragende Sicht bieten und gleichzeitig harmonisch in das Gesamtkonzept des Körpers passen. Im Allgemeinen hat "Toyota Hyllux Surf" eine so ernsthafte Erscheinung, dass man, wenn man es nur betrachtet, nicht umhin kann, Respekt für dieses kraftvolle und anmutige Auto zu empfinden. Bis ein vollwertiges SUV nicht durchhält, außer die Räder - ihre Größe ist ehrlich gesagt klein.
Innenarchitektur
Die Übersicht vom Fahrersitz aus ist einfach schön - allesRichtungen werden ohne Probleme gesehen, und sogar eine riesige Kapuze stört nicht. Die volumetrische Instrumententafel ist so konstruiert, dass sie nicht ins Auge fällt und Sie sich ganz auf die Straße konzentrieren können. Der Innenraum der Kabine hängt weitgehend von der Ausstattung des Autos ab. Zum Beispiel werden Einsätze unter einem Baum nur in den Ausstattungsniveaus beobachtet, die näher an den oberen liegen. In kräftigen Farben ausgeführt, erhöht das Velour-Interieur optisch den ohnehin schon großen Innenraum. Die Sitze sind im klassischen Stil gefertigt. Sie sind bequem, trotz ihrer scheinbaren "Rechteckigkeit". Im Allgemeinen, wenn Sie die Kabine dieses Autos bewerten, können Sie sicher sagen, dass Sie sich in dieser Umgebung völlig entspannen und bequem ankommen können, wo Sie wollen.
Toyota Hylux Surf. Technische Eigenschaften
Die Surf-Engine scheint ruhig undsogar faul, aber es lohnt sich, das Gaspedal zu drücken, und das Herz des Autos wird sich sofort bemerkbar machen. Die Arbeit des Motors für dreitausend Umdrehungen ist sehr auffällig. Im Sportmodus gewinnt Toyota Hyllux Surf hundert in zwölf Sekunden. Fahre ziemlich glatt. Die qualitativen Eigenschaften der Tragfedern ermöglichen die Vermeidung des sogenannten Aufbaus. Ingenieure der Firma "Toyota" haben sich mit der besten Hand gezeigt - alle funktionalen Momente des Autos sind bis ins kleinste Detail berechnet, und die Zuverlässigkeit seiner Komponenten wird auch die Fans der deutschen "ewigen" Schubkarren staunen lassen.
Zusammenfassung
Zusammenfassend können wir mit Zuversicht sagen, dass"Toyota Hyllux Surf" ist ein funktionierendes, unprätentiöses Auto mit mäßigem Appetit. Im Winter "ißt" er 15 Liter und im Sommer nur 12 Liter Kraftstoff pro hundert Kilometer Lauf. Das Auto selbst ist nicht launisch und anspruchslos. Wenn Sie die Füllstände von Flüssigkeiten überwachen und die Filter überprüfen, dauert es sehr lange. Dieser Wagen hat seine Überlebensfähigkeit seit vielen Jahren bewiesen, also erwarten Sie nur das Beste aus dem neuen Toyota Hilux Sur Modell im Jahr 2013.
