Schlammgummi auf UAZ: Inland oder importiert?
Schlammgummi auf UAZ von der Yaroslavl-AnlageModell 192 ist eine Art Gruß aus der UdSSR. Solche Reifen wurden in den sowjetischen Jahren aktiv verwendet und sind immer noch sehr beliebt bei Autofahrern. Die Hauptvorteile dieses Schlammgummi auf UAZ (Preis und Durchgängigkeit) sind ernst genug, um besondere Aufmerksamkeit darauf zu richten. Dank einer hohen Lauffläche (20 Millimeter) ist ein solcher Reifen einfach nicht zu durchstechen. Trotz der niedrigen Kosten und der hervorragenden Eigenschaften der Durchgängigkeit hat der Ya-192 jedoch viele Nachteile, die hauptsächlich aus veralteter Konstruktion und Produktionstechnologie bestehen. Beim Betrieb auf einer asphaltierten Straße in der Kabine entsteht ein schreckliches Brummen, das selbst die effektivste Schallisolierung nicht beseitigen kann. Auch dieser Schlammgummi auf UAZ zeichnet sich durch seine hohe Steifigkeit aus. Das heißt, eine Hernie zu erkennen oder einen normalen Druck sicherzustellen, ist einfach unmöglich.
Und was sagen Kirov-Reifen?
Ein solcher Schlammgummi auf UAZ unterscheidet sich in seinen Konstruktionsmerkmalen zum Besseren. Zum einen haben diese Reifen ein außergewöhnliches Offroad-Design, was sich positiv auf die Durchgängigkeit auswirkt.
Importieren Sie Analoga
Eine andere Sache - Reifen aus dem AuslandHersteller. Dank zahlreicher technischer Studien zeichnen sich fast alle importierten Schlammreifen auf UAZ (ua Patriot) durch ihre hervorragenden Handling- und Durchgängigkeitseigenschaften aus. Auf der Straße summt es nicht und heult nicht, es verliert auch nicht an Kurven seine Eigenschaften und auf der Straße kann ein Jeep Hindernisse überwinden. Natürlich wird der Preis für einen solchen Reifen um ein Vielfaches höher sein, aber wenn Sie sich um den Zustand Ihres eisernen Freundes kümmern und wollen, dass er auch über das Feld gut läuft, dann wird der Preis für importierte Reifen kein Hindernis für Sie sein.