Auto Generator - das Prinzip der Operation

Ein Auto-Generator ist ein Gerät, dassorgt für die Umwandlung der mechanischen Energie der Kurbelwelle in elektrische. Es wird verwendet, um die Autobatterie aufzuladen und das Zündsystem, die Fahrzeugbeleuchtungsausrüstung, das Diagnosesystem, den Bordcomputer, usw. zu liefern. Der Autogenerator muss hohe technologische Eigenschaften haben, da er den reibungslosen Betrieb vieler Komponenten moderner Maschinen sicherstellt.

In modernen Fahrzeugen verwendensynchrone elektrische Drehstrommaschinen. Aufgrund der variablen Geschwindigkeit des Automotors wird das Spannungsniveau beibehalten. Verwenden Sie dazu einen Spannungsregler, der den Strom in der Erregerwicklung des Generators regelt.

Dass der Autogenerator sich zu entwickeln begannelektrische Leistung nach dem Motor gestartet wird, ist es notwendig, Spannung an die Erregerwicklung anzulegen. Dieser Vorgang tritt auf, nachdem der Fahrer den Schlüssel im Zündschloss gedreht hat. Der Strom, der in der Erregerwicklung fließt, wird vom Spannungsregler gesteuert. Und der Rotor des Generators beginnt seine Arbeit vom Keilriemen durch die Riemenscheibe. Das elektromagnetische Feld, das von der Erregerwicklung erzeugt wird, induziert einen elektrischen Strom in der Wicklung. Dies ist das Grundprinzip des Autogenerators.

Es ist erwähnenswert, woraus der Generator bestehtAuto. Dies ist eine Mutter, Federscheibe, Riemenscheibe, Unterlegscheibe, Klemmschraube, Abdeckung (Antriebsseite), Lagerdeckel, tatsächliche vordere und hintere Lager, Lüfter, Gleichrichterblock, Schlüssel, Rotor, Stator, Spannungsregler und Bürstenhalter. Dies sind die Hauptkomponenten eines Standardgenerators.

Ein kompetent ausgewählter Auto-Generatorwird nie dazu führen, dass die Batterie des Autos entladen wird. Dieses Detail der Maschine hat heute kleine Abmessungen, die seine Leistung nicht beeinflussen. Außerdem muss der Fahrzeuggenerator über Schutzelemente verfügen, die in Notfällen für Sicherheit sorgen.

Ich möchte einige interessante Fakten notieren. Autos mit Dieselmotoren haben eine Flügelzellenvakuumpumpe. In der Tat verwenden Maschinen mit einem Benzinmotor ein Vakuum, um zu arbeiten

Verstärker, der hinter der Drosselklappe entstehtDämpfer. Die Energie, die aufgewendet wird, um die Erregerwicklung des Generators mit Leistung zu versorgen, beträgt üblicherweise 1/20 der Ausgangsnennleistung. Die Generatorwelle führt nur unter Last einen Drehwiderstand aus. Es ist sehr einfach, den Betrieb des Spannungsreglers zu überprüfen - Sie können die Spannung an der Autobatterie messen, bevor Sie den Motor starten und danach. Vor der Startspannung wird weniger.

Bei modernen Fahrzeugen hebt die Einheit, die den Motor steuert, automatisch die Leerlaufdrehzahl an, wenn der Motor eingeschaltet wird, wenn einige Verbraucher elektrischer Energie eingeschaltet sind.